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YOKOHAMA W DRIVE WY01 185/75R16C 104/102R TL
(Art.Nr.: 1444543971)
Weltweite Aktivitäten der YOKOHAMA Rubber Company, Limited
Heute ist Yokohama der zweitgrösste Reifenhersteller Japans und der siebtgrösste weltweit.
Doch nicht nur auf diesem Gebiet zählt YOKOHAMA zu den Spitzenreitern. Auch für den Hoch- und Tiefbau, das allgemeine Bauwesen, für Bergbau, Luftfahrt, Sport und Freizeit sowie das Marinewesen kann YOKOHAMA eine einzigartige Palette hochwertiger und fortschrittlicher Produkte anbieten.
Dabei hat das Unternehmen den Schritt von der Werkstoffentwicklung hin zu modernsten Verfahren in den Bereichen Produktentwicklung, Verbundstofftechnologie, Forschung, Evaluierung und Herstellung vollzogen.
Hersteller produziert ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte.
Winterreifen für gewerblich genutzte Fahrzeuge
Vorteile:
Optimiertes Nass-Bremsen und Handling
Exzellente, dauerhafte Performance
Kraftstoffsparender Reifen mit dem BluEarth Logo
Echter Winterreifen mit starken Schneeeigenschaften
Die optimierte Kombination aus geradem laufrichtungsgebundenem Profildesign und einer verbesserten Gummimischung ermöglicht exzelente Performance auf winterlichen Straßen.
Heute ist Yokohama der zweitgrösste Reifenhersteller Japans und der siebtgrösste weltweit.
Doch nicht nur auf diesem Gebiet zählt YOKOHAMA zu den Spitzenreitern. Auch für den Hoch- und Tiefbau, das allgemeine Bauwesen, für Bergbau, Luftfahrt, Sport und Freizeit sowie das Marinewesen kann YOKOHAMA eine einzigartige Palette hochwertiger und fortschrittlicher Produkte anbieten.
Dabei hat das Unternehmen den Schritt von der Werkstoffentwicklung hin zu modernsten Verfahren in den Bereichen Produktentwicklung, Verbundstofftechnologie, Forschung, Evaluierung und Herstellung vollzogen.
Hersteller produziert ausschließlich qualitativ hochwertige Produkte.
Winterreifen für gewerblich genutzte Fahrzeuge
Vorteile:
Optimiertes Nass-Bremsen und Handling
Exzellente, dauerhafte Performance
Kraftstoffsparender Reifen mit dem BluEarth Logo
Echter Winterreifen mit starken Schneeeigenschaften
Die optimierte Kombination aus geradem laufrichtungsgebundenem Profildesign und einer verbesserten Gummimischung ermöglicht exzelente Performance auf winterlichen Straßen.
Merkmale:
Breite 3-D Profilrillen
Steife Schulterrippe erhöht Seitenstabilität
Breite 3-D Lamellen
Traktions-Block mit diagonalen Micro-Lamellen.
Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.
Dieser Reifen hat den Wert F.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse B - den zweitbesten Wert den man beim EU Reifenlabel erreichen kann.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.
Dieser Reifen hat den Wert F.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse B - den zweitbesten Wert den man beim EU Reifenlabel erreichen kann.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken. Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt. |
Das EU Reifenlabel nach EU Verordnung Nr. 1222/2009 vom 25. November 2009 und gültig ab dem 01. November 2012.
Die EU Verordnung Nr. 1222/2009 wurde am 01.05.2021 von der Verordnung (EU) 2020/740 abgelöst.
Der folgende Text bezieht sich auf die EU Verordnung Nr. 1222/2009.
Eine tolle Sache! Unabhäbgig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Die neue EU-Verordnung für Reifen gilt auch für Winterreifen. Kriterien wie Schneegriff oder Bremsen auf Eis sind nicht berücksichtigt. Zur Zeit findet innerhalb der zuständigen EU Gremien eine Diskussion über eine besondere Kennzeichnung von Winterreifen statt.
Die etablierten Testzeitschriften können immer nur eine Auswahl der möglichen Hersteller in ihre Tests einbeziehen. Durch das EU-Reifenlabel können alle Reifenhersteller beweisen zu welchen Leistungen sie fähig sind - oder nicht.
Im Shop finden Sie im Bereich der Filter die Möglichkeit nach den Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels zu suchen.Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.