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PIRELLI PZERO ROSSO ASIMMETRICO N4 285/30ZR18 (93Y) TL
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |  |
| Profilname | PZERO ROSSO ASIMMETRICO |
| Qualität | MARKEN-REIFEN |
| Abmessungen | 285/30R 18 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN M+S |
Pirelli Reifen stehen für Qualität im Strassenverkehr und auf der Rennstrecke.
Seit 1901 fertigt Pirelli Pneus für Ihr Fahrzeug und gehört somit zum weltweiten Gummiadel.
Erstklassige Testergebnisse beweisen die Innovationskraft und den Leistungswillen des Herstellers.
Mit über 30.000 Mitarbeitern ein Global Player!
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Die richtige Wahl für die optimale Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge.
Dieser Ultra-High-Performance-Reifen kombiniert Leistung mit Komfort. Die Kombination des P ZERO ROSSO DIREZIONALE (Lenkachsbereifung) mit dem P ZERO ROSSO ASIMMETRICO (Hinterachsbereifung oder Rundum-Anwendung) ist möglich.
Für moderne Sportfahrzeuge mit Fahrdynamikregelung entwickelt, bietet der ROSSO (die Farbe Rot ist Synonym des italienischen Motorsports) präzise Lenkreaktion auf trockener und nasser Fahrbahn und ist damit ideal für sportliche Performance. Laufrichtungsgebunden und asymmetrisch: Zwei unterschiedliche Reifenprofile für beste Sport-Performance.
Das laufrichtungsgebundene Reifenprofil (Lenkachsbereifung) gewährleistet mit seinen pfeilförmigen Rillen und Längskanälen ausgezeichneten Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Der asymmetrische Reifen zeichnet sich durch drei Elemente aus: breite Blöcke im äußeren Schulterbereich, Semi-Slick-Mittenrippe mit wellenförmigen Querrillen sowie offenere Innenschulter.
Neben der sportlichen Leistung betont der P ZERO ROSSO auch das Konzept des Komforts: Seine spezifisch konstruierte Karkasse kombiniert die Performance mit den typischen Komfort-Eingenschaften leistungsstarker Spitzenklassefahrzeuge. Der P ZERO ROSSO verfügt über mehr als 200 Erstausrüstungszulassungen für führende Fahrzeughersteller sowie Fahrzeuge mit Top-Performance.
MERKMAL
Vier durchgehende Längsrillen
VORTEIL
Verbesserte Sicherheit und Manövrierfähigkeit bei Aquaplaning.
Seit 1901 fertigt Pirelli Pneus für Ihr Fahrzeug und gehört somit zum weltweiten Gummiadel.
Erstklassige Testergebnisse beweisen die Innovationskraft und den Leistungswillen des Herstellers.
Mit über 30.000 Mitarbeitern ein Global Player!
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Die richtige Wahl für die optimale Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort für Mittel- bis Oberklassefahrzeuge.
Dieser Ultra-High-Performance-Reifen kombiniert Leistung mit Komfort. Die Kombination des P ZERO ROSSO DIREZIONALE (Lenkachsbereifung) mit dem P ZERO ROSSO ASIMMETRICO (Hinterachsbereifung oder Rundum-Anwendung) ist möglich.
Für moderne Sportfahrzeuge mit Fahrdynamikregelung entwickelt, bietet der ROSSO (die Farbe Rot ist Synonym des italienischen Motorsports) präzise Lenkreaktion auf trockener und nasser Fahrbahn und ist damit ideal für sportliche Performance. Laufrichtungsgebunden und asymmetrisch: Zwei unterschiedliche Reifenprofile für beste Sport-Performance.
Das laufrichtungsgebundene Reifenprofil (Lenkachsbereifung) gewährleistet mit seinen pfeilförmigen Rillen und Längskanälen ausgezeichneten Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Der asymmetrische Reifen zeichnet sich durch drei Elemente aus: breite Blöcke im äußeren Schulterbereich, Semi-Slick-Mittenrippe mit wellenförmigen Querrillen sowie offenere Innenschulter.
Neben der sportlichen Leistung betont der P ZERO ROSSO auch das Konzept des Komforts: Seine spezifisch konstruierte Karkasse kombiniert die Performance mit den typischen Komfort-Eingenschaften leistungsstarker Spitzenklassefahrzeuge. Der P ZERO ROSSO verfügt über mehr als 200 Erstausrüstungszulassungen für führende Fahrzeughersteller sowie Fahrzeuge mit Top-Performance.
MERKMAL
Vier durchgehende Längsrillen
VORTEIL
Verbesserte Sicherheit und Manövrierfähigkeit bei Aquaplaning.