Mit Kombi-Lamellen in Doppelprofilblöcken wurden die Traktion und die seitliche Führung im Schnee verbessert.
Eine große Anzahl linearer Lamellen im Mittelteil wirkt sich sowohl auf die Traktion auf Schnee als auch auf die Verkürzung des Bremswegs auf vereisten Straßen günstig aus.
Sinusförmige Lamellen wirken sich positiv auf die seitliche Führung im Schnee aus, was eine gute Traktion in Kurven gewährleistet.
Doppelblockprofil bedeuten erhöhte Fahrstabilität und Verkürzung des Bremswegs auf trockenen Straßen.
Breite V-förmige Rillen und Silica-Mischung bedeuten eine bessere Aquaplaning-Beständigkeit und einen kürzeren Bremsweg auf nassen Straßen.
