Zickzack-Schulterdesign. - Verbessertes Handling durch erhöhte Blocksteifigkeit.
Neue Struktur für Leicht LKW. - Stabiles Fahrverhalten auch bei hoher Beladung.
Design gegen ungleichmäßigen Verschleiß. - Erhöhte Laufleistung durch optimiertes Profildesign zur Vermeidung von unregelmäßigem Abrieb Laufleistung durch optimiertes Profildesign zur Vermeidung von unregelmäßigem Abrieb.