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MICHELIN PILOT ALPIN XL 235/65R18 110H TL Xl
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |  |
| Profilname | PILOT ALPIN |
| Qualität | MARKEN-REIFEN |
| Abmessungen | 235/65R 18 |
| Reifenart |
WINTERREIFEN M+S
 |
Michelin gehört zu den renommiertesten Reifenherstellern der Welt und produziert Reifen für Ihr Automobil, Motorrad, LKW, Erdbewegungsmaschine, Industriefahrzeug, Traktor und Flugzeug.
Die erstklassige Qualität wird regelmäßig durch hervorragenden Testergebnisse in führenden Fachzeitschriften bewiesen.
Michelin Fabriken findet man in 70 Ländern dieser Erde. Weltweit gewährleisten 114.000 Mitarbeiter in über 170 Länder einen globalen Service für die Premiummarke.
Die Leser der renommierten Fachzeitschrift MOTORRAD haben gewählt: MICHELIN erreicht in der Kategorie Reifen die höchste Stimmenzahl und erhält als Topmarke den Best Brands 2014 Award. (Michelin Online-Presseservice)
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Für leistungsstarke und sportliche Pkw.
Optimale Kontrolle bei allen winterlichen Bedingungen.
Bis zu 3 Meter kürzerer Bremsweg und mehr Grip beim Anfahren.
Produktvorteile:
Mehr Sicherheit.
Mehr Mobilität.
Mehr Kontrolle.
Mit der ganzen Erfahrung von Michelin in Langlebigkeit und Kraftstoffeinsparung.
Technologie:
Maximierte Gripkanten für verbesserte Traktion.
Die Lauffläche verfügt über eine hohe Anzahl von Profilmustern. Auf diese Weise erfolgt eine stärkere Verzahnung (Raupenketteneffekt) mit dem Schnee dank zahlreicher Kantenin der Bodenaufstandsfläche.
Die in unterschiedlichen Winkeln (0°, 15°, 30°, 40°, –25°) angeordneten Stollenkanten sorgen für eine wirksame Verzahnung im Schnee, unabhängig von der Radstellung.
Vorteil: Höhere Verzahnung im Schnee in allen Fahrsituationen - Beschleunigen, Kurvenfahrt, Bremsen.
StabiliGrip für verbessertes Handling.
Dreidimensionale Lamellen bis zum Profilgrund sind in unterschiedlichen Winkeln angeordnet.
Der Effekt:
Mehr Stollenkanten für mehr Traktion.
Durchbrechen des Wasserfilms für besseren Kontakt zur Fahrbahn.
Höhere Steifigkeit der Profilblöcke.
Vorteil:
Verbesserte Haftung auf winterlichen Straßen.
Verbesserte Lenkpräzision.
HelioCompound 3G für verbesserte Haftung.
Dritte Mischungsgeneration von HelioCompound, neue Rezeptur für die silicabasierte, flexible Gummimischung mit Sonnenblumenöl. Für eine bessere Haftung bei niedrigen Temperaturen.
Ridge N Flex bietet ein Maximum an Technologien für eine bessere Haftung auf winterlichen Straßen und eine höhere Lenkpräzision.
Die erstklassige Qualität wird regelmäßig durch hervorragenden Testergebnisse in führenden Fachzeitschriften bewiesen.
Michelin Fabriken findet man in 70 Ländern dieser Erde. Weltweit gewährleisten 114.000 Mitarbeiter in über 170 Länder einen globalen Service für die Premiummarke.
Die Leser der renommierten Fachzeitschrift MOTORRAD haben gewählt: MICHELIN erreicht in der Kategorie Reifen die höchste Stimmenzahl und erhält als Topmarke den Best Brands 2014 Award. (Michelin Online-Presseservice)
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Für leistungsstarke und sportliche Pkw.
Optimale Kontrolle bei allen winterlichen Bedingungen.
Bis zu 3 Meter kürzerer Bremsweg und mehr Grip beim Anfahren.
Produktvorteile:
Mehr Sicherheit.
Mehr Mobilität.
Mehr Kontrolle.
Mit der ganzen Erfahrung von Michelin in Langlebigkeit und Kraftstoffeinsparung.
Technologie:
Maximierte Gripkanten für verbesserte Traktion.
Die Lauffläche verfügt über eine hohe Anzahl von Profilmustern. Auf diese Weise erfolgt eine stärkere Verzahnung (Raupenketteneffekt) mit dem Schnee dank zahlreicher Kantenin der Bodenaufstandsfläche.
Die in unterschiedlichen Winkeln (0°, 15°, 30°, 40°, –25°) angeordneten Stollenkanten sorgen für eine wirksame Verzahnung im Schnee, unabhängig von der Radstellung.
Vorteil: Höhere Verzahnung im Schnee in allen Fahrsituationen - Beschleunigen, Kurvenfahrt, Bremsen.
StabiliGrip für verbessertes Handling.
Dreidimensionale Lamellen bis zum Profilgrund sind in unterschiedlichen Winkeln angeordnet.
Der Effekt:
Mehr Stollenkanten für mehr Traktion.
Durchbrechen des Wasserfilms für besseren Kontakt zur Fahrbahn.
Höhere Steifigkeit der Profilblöcke.
Vorteil:
Verbesserte Haftung auf winterlichen Straßen.
Verbesserte Lenkpräzision.
HelioCompound 3G für verbesserte Haftung.
Dritte Mischungsgeneration von HelioCompound, neue Rezeptur für die silicabasierte, flexible Gummimischung mit Sonnenblumenöl. Für eine bessere Haftung bei niedrigen Temperaturen.
Ridge N Flex bietet ein Maximum an Technologien für eine bessere Haftung auf winterlichen Straßen und eine höhere Lenkpräzision.
Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.
Dieser Reifen hat den Wert E.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse E.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.
Dieser Reifen hat den Wert E.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse E.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
 | Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken. Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt. |
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Die neue EU-Verordnung für Reifen gilt auch für Winterreifen. Kriterien wie Schneegriff oder Bremsen auf Eis sind nicht berücksichtigt. Zur Zeit findet innerhalb der zuständigen EU Gremien eine Diskussion über eine besondere Kennzeichnung von Winterreifen statt.
Die etablierten Testzeitschriften können immer nur eine Auswahl der möglichen Hersteller in ihre Tests einbeziehen. Durch das EU-Reifenlabel können alle Reifenhersteller beweisen zu welchen Leistungen sie fähig sind - oder nicht.
Im Shop finden Sie im Bereich der Filter die Möglichkeit nach den Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels zu suchen.Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.