HANKOOK KINERGY ECO K425 KMC 155/70R13 75T TL

Hankook Tire (CEO: Seung Hwa Suh) ist einer der weltweit größten und am schnellsten wachsenden Reifenhersteller von Radialreifen für PKWs, Kleinlastwagen (SUVs, Wohnmobile, und etc.), LKWs und Busse.
Hankook Tire entwickelt außerdem modernste Technologien, um die Kundenzufriedenheit durch qualitativ hochwertige Produkte weiter zu steigern.
Verkaufsaktivitäten in 185 Ländern auf der ganzen Welt!
Das Unternehmen beschäftigt weltweit mehr als 14.000 Mitarbeiter in 4 regionalen Hauptniederlassungen, über 20 ausländische Tochterunternehmen und 5 R und D-Zentren und erwirtschaftet 70 Prozent seines Umsatzes auf den ausländischen Märkten.

Wer die Geschichte von Hankook verfolgt hat wird sich über die am 03.09.2013 veröffentlichte Pressemitteilung besonders gefreut haben:
Hankook weitet sein Erstausrüstungs-Engagement im Premium-Segment weiter aus. Der Reifenhersteller rüstet ab Marktstart das neue Flaggschiff von Mercedes-Benz (S-Klasse) mit seinem komfortorientierten Modell Ventus Prime 2 aus. Im Vordergrund der Reifenentwicklung standen laut Unternehmensangaben neben Nassgriff und Fahrkomfort insbesondere die Umwelt-Attribute Geräusch-Entwicklung und Rollwiderstand.

Das eine unglaubliche Erfolgsstory in Sachen Qualität und Sortimentstiefe.

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.



Kinergy eco - Komfortreifen mit spritsparender Technologie.
Die Technologie basiert auf einer Kombination neuer Materialien wie Silica-Nanopartikeln unter Verwendung einer neuen Mischtechnologie. Diese Technologien steigern sowohl die Kraftstoffeffizienz als auch die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn.

Der Kinergy eco sorgt für gewünschten Fahrkomfort und maximiert zugleich die Kraftstoffeffizienz. Die Kombination von Komfort und Effizient wird durch die Antivibrationstechnologie von Hankook ermöglicht.

Eigenschaften:

Optimierte Profilteilung - sorgt für ein ruhigeres Fahrverhalten und ein verbessertes Handling.

Optimierte Blocksteifigkeit - Fahreigenschaften auf trockener Straße werden durch längere Schulterblöcke und eine größere Kontaktfläche verbessert.

Drei breite Umlaufrillen. Die optimale Breite und Positionierung der Umlaufrillen sorgt für ausgezeichnetes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.

Querrillen der Reifenschulter - verbessern das Handling auf trockener Fahrbahn und optimieren die Nasseigenschaften.

Zick-Zack-Profildesign - verbessert das Handling auf trockener Fahrbahn, ohne die Nasseigenschaften zu beeinträchtigen.