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GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS G2 XL FP FO 235/50R18 101V TL Xl
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |  |
| Profilname | VECTOR 4 SEASONS G2 |
| Qualität | MARKEN-REIFEN |
| Abmessungen | 235/50R 18 |
| Reifenart |
GANZJAHRESREIFEN M+S
 |
Premium Hersteller für jegliche Art von Fahrzeugbereifung.
In 22 Ländern auf sechs Kontinenten beschäftigt Goodyear etwa 69.000 Mitarbeiter. Zum Konzern gehören die Marken Dunlop, Debica, Fulda, Sava und Kelly. Goodyear produziert nicht nur Reifen, sondern auch verschiedene polymere Gummiprodukte für den Industrie- und Automobilmarkt. Das Unternehmen zeichnet sich durch Innovation und technische Durchbrüche aus. Dieser Erfindergeist hat das Unternehmen von seinen Anfängen bis heute maßgeblich geprägt.
Goodyear produziert qualitativ erstklassige Reifen. Zahlreiche Autohersteller verwenden Goodyear-Reifen als Standard-Ausstattung für ihre Wagen.
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Für sorgenfreies Fahren bei allen Wetterbedingungen.
Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter.
Gute Bodenhaftung bei jeder Temperatur.
Umweltfreundlich dank geringem Rollwiderstand.
Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter.
Dieser Reifen bietet durch die Goodyear Weather Reactive Technology hohe Leistung während des gesamten Jahres. Dank der SmartTRED Technology kann sich der Vector 4Seasons optimal an die, über die Jahreszeiten wechselnden, Wetter- und Straßenbedingungen anpassen.
Umweltfreundlich dank geringem Rollwiderstand.
Fahren Sie dank des geringeren Rollwiderstands längere Strecken mit weniger Kraftstoff. Damit schonen Sie die Umwelt und Ihr Portemonnaie.
Gute Bodenhaftung bei jeder Temperatur.
Die moderne 3D-Lamellenform ermöglicht die Ausbildung von vielen Greifkanten auf Schnee und Eis und ist, durch den inneren Verriegelungsmechanismus, sehr stabil für gutes Fahrverhalten bei Trockenheit.
Der Reifen ist mit dem Schneeflockensymbol zertifiziert; dieses kennzeichnet, dass er die offiziellen Industriestandards für Winterreifen einhält.
In 22 Ländern auf sechs Kontinenten beschäftigt Goodyear etwa 69.000 Mitarbeiter. Zum Konzern gehören die Marken Dunlop, Debica, Fulda, Sava und Kelly. Goodyear produziert nicht nur Reifen, sondern auch verschiedene polymere Gummiprodukte für den Industrie- und Automobilmarkt. Das Unternehmen zeichnet sich durch Innovation und technische Durchbrüche aus. Dieser Erfindergeist hat das Unternehmen von seinen Anfängen bis heute maßgeblich geprägt.
Goodyear produziert qualitativ erstklassige Reifen. Zahlreiche Autohersteller verwenden Goodyear-Reifen als Standard-Ausstattung für ihre Wagen.
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Für sorgenfreies Fahren bei allen Wetterbedingungen.
Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter.
Gute Bodenhaftung bei jeder Temperatur.
Umweltfreundlich dank geringem Rollwiderstand.
Gute Fahreigenschaften im Sommer und im Winter.
Dieser Reifen bietet durch die Goodyear Weather Reactive Technology hohe Leistung während des gesamten Jahres. Dank der SmartTRED Technology kann sich der Vector 4Seasons optimal an die, über die Jahreszeiten wechselnden, Wetter- und Straßenbedingungen anpassen.
Umweltfreundlich dank geringem Rollwiderstand.
Fahren Sie dank des geringeren Rollwiderstands längere Strecken mit weniger Kraftstoff. Damit schonen Sie die Umwelt und Ihr Portemonnaie.
Gute Bodenhaftung bei jeder Temperatur.
Die moderne 3D-Lamellenform ermöglicht die Ausbildung von vielen Greifkanten auf Schnee und Eis und ist, durch den inneren Verriegelungsmechanismus, sehr stabil für gutes Fahrverhalten bei Trockenheit.
Der Reifen ist mit dem Schneeflockensymbol zertifiziert; dieses kennzeichnet, dass er die offiziellen Industriestandards für Winterreifen einhält.
 | vorBILDlich Heft 39/2018 Saison 2018/2019 195/65R15 VW Golf 7 |
| Stärken: | Testsieger, in allen Disziplinen vorbildlicher Reifen, hohe Laufleistung |
| Schwächen: | hoher Preis |
 | empfehlenswert April 2018 175/65R14 |
| Stärken: | sehr gut bei Nässe, Geräusch, Eis, Verbrauch, Verschleiss |
| Schwächen: | bei trockenen Konditionen, leichte Schwächen bei Schnee |
| vorBILDlich Heft 39/2017 205/55R16 VW Golf |
| Stärken: | Testsieger mit besten Fahrqualitäten bei allen Witterungsbedigungen. Schneetauglich Nasshandling, Rollwiderstand, Abrollkomfort. |
| Schwächen: | Laufleistung durchschnittlich. |
| gut Saison 2016/2017 205/55R16 |
 | sehr gut Heft 3/2016 205/55R16 V Audi A3, VW Golf |
| Stärken: | Schneedisziplinen, Trockenbremsen, Handling, Kreisbahn nass, Rollwiderstand, Komfort Geräusch. |
| Schwächen: | Preis. |
Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.
Dieser Reifen hat den Wert C - ein Wert im oberen Mittelfeld den man nach den Kriterien des EU Reifenlabels erreichen kann.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse C - ein guter Wert im oberen Mittelfeld der Nasshaftungsklassen beim EU Reifenlabel.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.
Dieser Reifen hat den Wert C - ein Wert im oberen Mittelfeld den man nach den Kriterien des EU Reifenlabels erreichen kann.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse C - ein guter Wert im oberen Mittelfeld der Nasshaftungsklassen beim EU Reifenlabel.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
 | Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken. Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt. |
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Die neue EU-Verordnung für Reifen gilt auch für Winterreifen. Kriterien wie Schneegriff oder Bremsen auf Eis sind nicht berücksichtigt. Zur Zeit findet innerhalb der zuständigen EU Gremien eine Diskussion über eine besondere Kennzeichnung von Winterreifen statt.
Die etablierten Testzeitschriften können immer nur eine Auswahl der möglichen Hersteller in ihre Tests einbeziehen. Durch das EU-Reifenlabel können alle Reifenhersteller beweisen zu welchen Leistungen sie fähig sind - oder nicht.
Im Shop finden Sie im Bereich der Filter die Möglichkeit nach den Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels zu suchen.Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.