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GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 195/60R15 88H TL
Bitte beachten: Reifen werden ohne Felgen geliefert! Je nach Reifenbreite weicht das Profilbild von der Abbildung ab!
Produkt-Eigenschaften
| Herteller |  |
| Profilname | EFFICIENTGRIP PERFORMANCE |
| Qualität | MARKEN-REIFEN |
| Abmessungen | 195/60R 15 |
| Reifenart | SOMMERREIFEN M+S |
Premium Hersteller für jegliche Art von Fahrzeugbereifung.
In 22 Ländern auf sechs Kontinenten beschäftigt Goodyear etwa 69.000 Mitarbeiter. Zum Konzern gehören die Marken Dunlop, Debica, Fulda, Sava und Kelly. Goodyear produziert nicht nur Reifen, sondern auch verschiedene polymere Gummiprodukte für den Industrie- und Automobilmarkt. Das Unternehmen zeichnet sich durch Innovation und technische Durchbrüche aus. Dieser Erfindergeist hat das Unternehmen von seinen Anfängen bis heute maßgeblich geprägt.
Goodyear produziert qualitativ erstklassige Reifen. Zahlreiche Autohersteller verwenden Goodyear-Reifen als Standard-Ausstattung für ihre Wagen.
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe.
Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe.
Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit.
Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität.
Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten.
Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch.
Hauptvorteile:
Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle.
Nasshaftung mit A bewertet – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann.
Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen.
Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen.
Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch.
Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand.
Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten.
Neue Mischung mit Cool Cushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen.
In 22 Ländern auf sechs Kontinenten beschäftigt Goodyear etwa 69.000 Mitarbeiter. Zum Konzern gehören die Marken Dunlop, Debica, Fulda, Sava und Kelly. Goodyear produziert nicht nur Reifen, sondern auch verschiedene polymere Gummiprodukte für den Industrie- und Automobilmarkt. Das Unternehmen zeichnet sich durch Innovation und technische Durchbrüche aus. Dieser Erfindergeist hat das Unternehmen von seinen Anfängen bis heute maßgeblich geprägt.
Goodyear produziert qualitativ erstklassige Reifen. Zahlreiche Autohersteller verwenden Goodyear-Reifen als Standard-Ausstattung für ihre Wagen.
Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.
Mit optimierter Laufflächenmischung für noch bessere Haftung bei Nässe.
Active WearControl Technology für optimale Balance aus Rollwiderstand und Grip bei Nässe.
Active Braking 3D-Block Technology für kurze Bremswege bei Trockenheit.
Cool Cushion Layer für niedrigen Rollwiderstand und gute Hochgeschwindigkeitsstabilität.
Stabile Mittelrippen für direktes Lenkansprechverhalten.
Variabler Pitch und dünne Schulterrillen für ein sehr niedriges Abrollgeräusch.
Hauptvorteile:
Verbesserte Haftung gibt Ihnen mehr Kontrolle.
Nasshaftung mit A bewertet – das ist die höchste Bewertung, die ein Reifen gemäß der EU-Kennzeichnungsverordnung für die Nasshaftung erreichen kann.
Kurzer Bremsweg erhöht Ihr Vertrauen in den Reifen.
Erhöhter Fahrbahnkontakt des Reifens beim Bremsen.
Kurzer Nassbremsweg und geringerer Kraftstoffverbrauch.
Optimale Balance zwischen Haftung und geringerem Rollwiderstand.
Optimierter Rollwiderstand verringert Kraftstoffkosten.
Neue Mischung mit Cool Cushion Layer 2 verringert den Energieverlust durch den Reifen.
 | empfehlenswert Saison Sommer 2019 |
| Stärken: | Handling bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, Spurwechsel, leicht beherrschbar |
| Schwächen: | Lenkspontanität bei trockener Fahrbahn. |
 | empfehlenswert Saison Sommer 2019 |
| Stärken: | Trockene Fahrbahn, Verbrauch, Verschleiss |
| Schwächen: | Auf nasser Fahrbahn nicht in der Spitzengruppe |
| empfehlenswert März 2018 205/55R16 Golf VII |
| Stärken: | trockene Beläge, Verbrauch |
| Schwächen: | leichte Schwächen bei Nässe und im Verschleiss |
 | befriedigend Heft 9.März 2018 195/65R15 Seat Leon |
| Stärken: | extrem sicher bei Aquaplaning, Seitenführung, Handling nass und trocken |
| Schwächen: | Wirtschaftlichkeit, Laufleistung, Preis |
| sehr empfehlenswert Frühjahr 2017 195/65R15 |
| Stärken: | sehr ausgewogener Reifen, gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen, gut im Treibstoffverbrauch und Verschleiss |
| Schwächen: | |
| vorBildlich Heft 12/2016 205/55R16 V VW Golf |
| Stärken: | in allen Bereichen sehr ausgewogener Reifen |
| Schwächen: | Preis |
 | sehr empfehlenswert Heft 2/2015 205/55R16 Peugeot 308 |
| Stärken: | auf hohem Niveau ausgewogener Reifen, Nassbremsen, Kreisbahn feucht |
| Schwächen: | beim Nasshandling nicht in der Spitzengruppe |
 | gut + Heft 3/2015 225/45R17 Audi A3 und Golf |
| Stärken: | Nassbremsen, Kreisbahn nass, Geräusch |
| Schwächen: | beim Nasshandling nicht in der Spitzengruppe |
| vorBILDlich Ausgabe 9/2014 225 50R 17W BMW 3er |
| Stärken: | Rollwiderstand, Trockenbremsen. |
| Schwächen: | kann bei Kurvenaquaplaning und beim Geräusch nicht mit den Besten mithalten. |
 | empfehlenswert, Zweitbester unter zwölf getesteten Reifen. Heft 6/2013 215/55R16 V Volkswagen Passat |
| Stärken: | sehr ausgewogener Reifen. |
| Schwächen: | beim Aquaplaning quer und Geräusch in Vorbeifahrt nicht in der Spitzengruppe, dennoch gut. |
| empfehlenswert Heft 9/2013 195/65R15 V Volkswagen Golf |
| Stärken: | Ausgewogener Reifen |
| Schwächen: | Laufleistung, Vorbeifahrgeräusch. |
| gut + Heft 3/2013 205/55R16 V VW Touran |
| Stärken: | Trockenhandling und -bremsen, Aquaplaning längs, Rollwiderstand, Komfort, Geräusch. |
| Schwächen: | kann beim Nassbremsen nicht mit den Besten mithalten. |
| sehr empfehlenswert Heft 2/2013 195/65R15 V VW Golf |
| Stärken: | Trocken- und Nassbremsen, Handling bei Nässe. |
| Schwächen: | Vorbeifahrgeräusch. |
Der Wert für Kraftstoffeffizienz wird in Klassen von A bis G angegeben.
Dieser Reifen hat den Wert B - der zweitbeste Wert den man nach den Kriterien des EU Reifenlabels erreichen kann.
Die Kraftstoffeinsparung hängt grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Bei einer Komplettausstattung des Fahrzeugs mit Reifen der Klasse A im Vergleich zur Klasse G ist eine Verbrauchsminderung von bis zu 7,5% möglich wenn nach den in der Verordnung 1222/2009/EG festgelegten Versuchsverfahren gemessen wurde. Bei Nutzfahrzeugen kann Sie sogar höher liegen.
Nasshaftung - Klassen von A bis G.
Dieser Reifen hat die Klasse A - den besten Wert den man beim EU Reifenlabel erreichen kann.
Der Wirkungsgrad hängt auch hier grundsätzlich vom Fahrzeug und den Fahrbedingungen ab. Im Falle einer Vollbremsung kann sich der Bremsweg bei Komplettausstattung des Fahrzeugs mit einer der Klasse A im Gegensatz zur Klasse F um bis zu 30% verkürzen. Bei einem "normalen" PKW mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h kann der Bremsweg um bis zu 18 m kürzer sein (auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn).
Externes Rollgeräusch - Piktogramme mit jeweils einem, zwei oder drei schwarzen Balken.
 | Dieser Reifen hat zwei schwarze Balken. Das Piktogramm mit den zwei schwarze Balken weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt. |
Das EU Reifenlabel.
Eine tolle Sache! Unabhängig von den unterschiedlichen Bewertungskriterien der Zeitschriften legt die Kennzeichnungsverordnung die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch sowie die Ermittlung der Werte für alle Europäischen Lander einheitlich fest.Ziel der Regelung ist für mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Strassenverkehr zu sorgen.
Die neue EU-Verordnung für Reifen gilt auch für Winterreifen. Kriterien wie Schneegriff oder Bremsen auf Eis sind nicht berücksichtigt. Zur Zeit findet innerhalb der zuständigen EU Gremien eine Diskussion über eine besondere Kennzeichnung von Winterreifen statt.
Die etablierten Testzeitschriften können immer nur eine Auswahl der möglichen Hersteller in ihre Tests einbeziehen. Durch das EU-Reifenlabel können alle Reifenhersteller beweisen zu welchen Leistungen sie fähig sind - oder nicht.
Im Shop finden Sie im Bereich der Filter die Möglichkeit nach den Bewertungskriterien des EU-Reifenlabels zu suchen.Hier der Link zum entsprechenden Dokument der Europäischen Union
Link zur Webseite der Europäischen Kommission.
