Breite Rillen und asymmetrisches Profildesign verbessern die Nassleistung und reduzieren das Aquaplaning.
Mittelrippen mit hoher Steifigkeit verbessern das Fahrverhalten und die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Für die 3D-Blockkonstruktion und eine verbesserte Nass-/Trockentraktionsleistung wird eine optimale geteilte Lamellenoberfläche verwendet.
Das starke Design des Schulterblocks und der gleichmäßige Anpressdruck sorgen für maximale Kurvenstabilität und Handling.
